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Locomotiva percorre 200 km sem maquinista e causa pânico na Itália

 
 

da France Presse, em Roma (Itália)

   Uma locomotiva sem maquinista percorreu nesta sexta-feira quase 200 km no sul da Itália, causando pânico em sua passagem pelas estações de trem, até que a empresa italiana de ferrovias (RFI) conseguiu descarrilar a máquina em uma pequena estação abandonada.

   O maquinista da locomotiva, que pertence a uma companhia privada encarregada da manutenção das vias ferroviárias, saiu pela manhã de uma estação perto de Cosenza, na Calábria, e caiu da máquina ao se inclinar para ver se o caminho estava livre.

   O funcionário da empresa que devia autorizar a saída da locomotiva viu a queda e tentou alcançar a máquina, sem sucesso.

   O homem avisou o ocorrido à RFI, que comunicou a informação às forças de segurança. Todos os trens que iam passar pela mesma linha foram desviados, enquanto a locomotiva acelerava progressivamente até alcançar os 80 km/h.

   A RFI conseguiu dirigir a máquina para a estação de Rutino, perto de Salerno, desativada há vários anos, onde ela descarrilou.

(© Folha Online)


Locomotore impazzito corre per tre ore senza conducente

   Per circa tre ore un locomotore di una ditta privata è schizzato a quasi 100 chilometri orari sulla linea ferroviaria tirrenica tra Calabria, Basilicata e Campania fermando la sua corsa a Rutino, a pochi chilometri da Agropoli. Tutto è cominciato alla stazione di Longobardi, nel Cosentino.

   Il conducente del locomotore, che stava effettuando lavori sui binari, è caduto ed il mezzo è partito da solo sulla linea. Da Paola è scattato immediatamente l’allarme, verso Lamezia sud e Sapri Nord. Tutte le stazioni sono state allertate, i treni di passaggio deviati su binari alternativi, infine il locomotore è stato bloccato: i tecnici di Trenitalia hanno fatto in modo che si schiantasse contro il respingente di un binario morto a Rutino.

   Nella sua “pazza corsa” il treno è stato scortato a distanza da Polizia e Carabinieri che controllavano, di volta in volta gli scali. Ad attendere l’arrivo del locomotore, questa mattina, intorno alle 10.00, c’erano le forze dell’ordine e la Polfer. Fortunatamente non si registrano danni né feriti, se si eccettua il conducente caduto dal locomotore. Le Ferrovie dello Stato, comunque, hanno aperto un’inchiesta.

LA RICOSTRUZIONE

   Sono state aperte due inchieste, una giudiziaria della Procura di Paola (Cosenza) e una amministrativa di rete ferroviaria italiana sulla vicenda del locomotore che stamani ha viaggiato per due ore senza conducente da Longobardi (Cosenza) fino a Rutino (Salerno). Il locomotore, che e' stato posto sotto sequestro, e' un mezzo diesel della ditta Ventura di Cosenza, che svolge lavori di manutenzione sulle linee. Il suo compito e' trainare mezzi di servizio. Stamani alle 7.30, per motivi da accertare, il mezzo e' partito da Longobardi senza conducente. Subito e' stato dato l'allarme.

   Il mezzo ha percorso la linea Reggio Calabria-Battipaglia per due ore alla velocita' di circa 70 chilometri all'ora. Tutte le stazioni sul percorso sono state chiuse ed evacuate e il binario sul quale correva il locomotore e' stato isolato. La circolazione e' proseguita sull'altro binario della linea.

   Per due ore i tecnici delle ferrovie hanno cercato il sistema per fermare la corsa del locomotore. Essendo un diesel, non era possibile bloccarlo togliendo la corrente alla linea. Alla fine si e' scelto di deviare il mezzo su di un binario morto prima della stazione di Rutino, un piccolo comune del salernitano. La stazione e' molto distante dal paese e da tempo disabilitata.

   Il mezzo impazzito e' arrivato a Rutino intorno alle 9.35. La stazione si trova in leggera salita e il locomotore ha rallentato fino a 20 chilometri all'ora. L'impatto con il binario morto non ha provocato grossi danni. Il mezzo e' deragliato, abbattendo un pilone della linea elettrica. Non ci sono stati feriti in quanto la zona era stata isolata.

(© Quotidiano Nazionale)

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